• 教学工作计划
  • 班主任工作计划
  • 学校工作计划
  • 教师工作计划
  • 德育工作计划
  • 班级工作计划
  • 个人工作计划
  • 幼儿园工作计划
  • 安全工作计划
  • 卫生工作计划
  • 年度工作计划
  • 销售工作计划
  • 工会工作计划
  • 工作计划书
  • 后勤工作计划
  • 党支部工作计划
  • 团支部工作计划
  • 工作计划范文
  • 行政工作计划
  • 培训工作计划
  • 财务工作计划
  • 学习计划
  • 医务工作计划
  • 学生会工作计划
  • 社区工作计划
  • 少先队工作计划
  • 工作计划表
  • 下半年工作计划
  • 办公室工作计划
  • 暑假计划
  • 寒假计划
  • 学期工作计划
  • 部门工作计划
  • 医院工作计划
  • 其他工作计划
  • 农村工作计划
  • 单位工作计划
  • 班务工作计划
  • 教研工作计划
  • 小学工作计划
  • 中学工作计划
  • 国培计划
  • 幼儿园计划
  • 教导处计划
  • 健身计划
  • 学生会计划
  • 新学期计划
  • 开学计划
  • 2015年县航运管理局工作计划年工作计划

    2015年是深入落实科学发展观,加快我县港航业建设发展的又一关键时期。省委、省政府关于鲁南经济带和市委、市政府关于运河经济带的建设规划,为我县港航业带来了良好的发展机遇,我们将紧抓机遇,高点谋划,统筹安排,扎扎实实地做好各项工作,全面推进我县港航管理工作再上新台阶。对照省委、省政府支持鲁南经济带和市委、市政府推进运河经济带港航业发展的相关政策,着力做好以下五个方面的工作:

    一、加强行业管理,搞好港口规划建设

    一是抓好港口的布局规划,高标准建设管理。改变过去因规划、审批部门职责不明确以及管理不到位而造成的南四湖水网地区港口建设无序、混乱问题。根据《中华人民共和国港口法》及《南四湖保护管理办法》的有关规定,港口规划要体现合理利用岸线资源的原则,力求符合城镇体系规划,并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、水路运输发展规划等相衔接、协调。二是发展规模化、现代化港口。坚持“清除小规模港口,整合扩大中型港口,发展大型港口”的原则,走集团化、集约化、专业化经营的路子。重点发展一批规模化、机械化程度高、符合环保及安全技术要求、经济效益好的大中型港口。引导中小港口逐步向规模化发展,提高中小港口“进入门槛”的标准,限制不符合标准的小港口、小码头建设。

    继续做好年吞吐量100万吨以上规模化、机械化货运港口,如***港、付村港、高庄港、留庄港等规划管理。

    重点做好新建城区客运码头规划设计和南阳红色旅游码头的完善配套工作。分步改造爱湖、高楼、赵庙、卜湾客渡码头。高标准建设鲁桥和南阳客运码头。

    二、搞好航道改造建设,完善港航基础设施

    1、***至赵庙航道建设工程。航道长11公里,是***和沛县的水上交通通道,航道建成将为两地的经济、文化、旅游发展和交流带来积极的影响。明年做好规划设计,积极争取上级业务部门支持,力争早实施。

    2、刘楼河航道、南阳至东渡口航道工程。刘楼河航道现为六级航道,随客、货运输量的增加,通航能力受到影响。南阳至东渡口航道全长5.5公里,通航标准较低。对刘楼河航道主要是疏浚,完善护坡设施,提高通航标准。积极争取支持,拟按三级航道标准逐步实施扩建两航道工程。

    3、京杭运河济宁至韩庄段扩建工程。结合南水北调东线工程的实施,配合上级业务部门,争取将京杭运河济宁至韩庄段131.5公里航道,由目前的三级航道扩建为二级航道(底宽70米,水深4米,设计通航能力XX吨),提高航道综合通行能力。主要是做好二级坝船闸建设协调工作。

    4、***岛旅游专用航道规划工程。***岛现有码头仅能满足岛上14个行政村1.5万居民生产生活出行需要,日益增多的游客给码头增加了较大的客转压力,再加上游客与岛上居民混行,给旅游经营规范管理带来了困难,影响了旅游业的发展,兴建旅游专用航道及码头成为需要。明年重点完成专用航道建设的规划设计和开工准备,争取支持,早建设。

    5、郗山航道扩建工程。该航道为枣庄港进港航道,计划按四级航道标准扩建。

    6、湖内村庄“村村通航”工程。目前,我县湖内有鲁桥、高楼、南阳、付村、昭阳的57个行政村、11.7万人散居在湖里。近年来,国家及省市县先后实施了京杭运河三级主航道改造及***岛、南阳岛等陆岛工程,湖内乡镇驻地及部分村庄湖上交通状况有了较大改善,但仍有部分湖区村庄没有通航,交通闭塞,渔湖民出行难、生产难、生活难问题突出,影响了湖区经济发展。参照实施农村公路“村村通”的做法,先在湖区较大村庄间实现通航,逐步扩大。完善“村村通”工程规划设计,并申报立项,通过努力,争取早日实施。

    三、规范水路运输市场秩序

    以培育统一、开放、竞争、有序的水运市场为目标,依法规范市场主体经营行为,引导企业转变经营理念,拓展市场经营空间,壮大水路运输市场规模。加强经营人和经营船舶资质管理。严把市场准入关,搞好经营资质认定,对不符合运输条件的,限期退出水运市场。县局将不断规范湖区航道短途运输船舶的管理,不断探索和完善工作的方式方法,配合上级海事部门维护地方海事管理秩序,充分发挥县水上运输管理所及湖区短途运输管理处职能,加强对全县航运企业及短航客货运输的管理,使短途运输管理走上法制化、规范化轨道。

    四、坚持不懈地抓好航运安全工作

    认真贯彻航运安全法律法规,全面落实安全责任制。切实加强对从业人员的安全教育和培训,全面提高安全防范意识。做好经常性的安全检查,通过开展“航运安全月”、“水上运输安全整顿”、“渡口渡船专项整治”、“隐患治理整顿年”等活动,对重点航道、码头和重点区域进行重点管理和检查,加大宣传力度,营造浓厚氛围,切实加强水上交通安全生产隐患排查治理工作,确保水上安全形势稳定,不发生一般性以上安全责任事故。

    五、发展港口物流经济,开发运河经济带

    以省委、省政府推进鲁南经济带发展为契机,充分发挥京杭运河三级航道的作用,在管好运河主航道的同时,分期分批开挖疏浚境内骨干支流航道,提高吞吐能力和货物调运水平,形成以县城周边为中心,以运河为主脉,南联江淮,辐射苏鲁豫皖的内河航运网络。依托发达的内河运输网络优势和地域优势,建设发展一批成规模的物流企业和物流园区,带动相关产业的发展,打造新的运河经济带。这是一项中长期规划,需要上级和地方的共同努力。

    各位领导,我县航运改革、发展的任务十分繁重。我们将进一步解放思想,坚定信心,扎实工作,努力完成县委、县政府安排的各项工作任务,为促进全县经济社会又好又快发展再做贡献。

    雨季施前认真组织有关人员分析雨季施生产计划,根据雨季施项目编制雨季期施工措施,所需材料要在雨季施前准备好。

    成立防汛领导小组,制定防汛计划和紧急预案措施,其应包括现场和周边居民小区。

    各项目夜间均设专职的值班人员,保证昼夜有人值班并做好值班记录,同时要设置天气预报员,负责收听和发布天气情况。

    应做好施工人员的雨季施培训工作,组织相关人员进行一次全面检查,施工现场的准备工作,包括临时设施、临电、机械设备防护等项工作。

    检查施工现场及生产生活基地的排水设施,疏通各种排水渠道,清理雨水排水口,保证雨天排水通畅。

    对于正在进行基础施工的工程,要做好边在基坑边缘和坑底设置排水沟和集水井,在边坡边缘做好排水坡度、排水沟和挡水坎。

    现场道路两旁设排水沟,保证不滑、不陷、不积水。清理现场障碍物,保持现场道路畅通。道路两旁一定范围内不要堆放物品,且高度不宜超过1.5m,保证视野开阔,道路畅通。

    施工现场、生产基地的工棚、仓库、食堂、搅拌站、临时住房等暂设工程各分管单位应在雨季前进行全面检查和整修,保证基础、道路不塌陷,房间不漏雨,场区不积水。

    在雨季到来前,作好各高耸人货电梯和高脚手架防雷防雷装置,质量检察部门在雨季前要对避雷装置作一次全面检查,确保防雷。

    原材料的储存和堆放

    (1)水泥全部存入仓库,没有仓库的应搭设专门的棚子,保证不漏、不潮,下面应架空通风,四周设排水沟,避免积水。现场可充分利用结构首层堆放材料。

    (2)砂、石料一定要有足够的储备,以保证工程的顺利进行。场地四周要有排水出路,防止淤泥渗入。

    (3)陶粒空心砖应在底部用木方垫起,上部用防雨材料覆盖。

    (4)模板堆放场地应碾压密实,防止因地面下沉造成倒塌事故。

    (5)回填土用苫布或塑料布覆盖,四周有排水设施。

    雨季所需材料、设备和其他用品,如水泵、抽水软管、草袋、塑料布、苫布等由材料部门提前准备,及时组织进行。水泵等设备应提前检修。

    雨季前对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查,需加固的及时加固,缺盖、罩、门的及时补齐,确保用电安全。

    脚手架、人货电梯等做好避雷工作,也可利用建筑物自身的避雷设施,接地电阻一定要符合要求。

    大风天气,要做好大型高耸物件的防风加固措施,双笼电梯按要求做好附墙。

    地下室出入口,管沟口等加以封闭或设防水埂。

    加强天气预报工作,防止暴雨突然袭击,合理安排每日的工作。

    现场临时排水管道均要提前疏通,并定期清理。。

    c晴天派专人进行开窗通风换气,以防室内潮气过大。

    1)砼施工

    a混凝土施工应尽量避免在雨天进行。大雨和暴雨天不得浇筑混凝土,新浇混凝土应覆盖,以防雨水冲刷。防水混凝土严禁雨天施工。

    b雨季施工,在浇筑板、墙混凝土时,可根据实际情况调整坍落度。

    c雨季期间应随时测定砂、石含水率,及时调整混凝土配合比,严格控制水灰比。雨天浇筑混凝土应减小塌落度,必要时可将混凝土标号提高半级或一级。

    d浇筑板、墙、柱混凝土时,可适当减小坍落度。梁板同时浇筑时应沿次梁方向浇筑,此时如遇雨而停止施工,可将施工缝留在次梁和板上,从而保证主梁的整体性。

    2)钢筋工程

    a现场钢筋堆放应垫高,以防钢筋泡水锈蚀。有条件的应将钢筋堆放在钢筋骨架上。

    b雨后钢筋视情况进行防锈处理,不得把锈蚀的钢筋用于结构上。

    c为保护后浇带处的钢筋,在后浇带两边各砌一道120mm宽、200mm高的砖墙,上用预制板封口,预制板上做防水层及砂浆保护层。

    3)模板工程

    a雨天使用的木模板拆下后应放平,以免变形。钢模板拆下后及时清理,刷脱模剂,大雨过后应重新刷一遍。

    b模板拼装后尽快浇筑混凝土,防止模板遇雨变形。若模板拼装后不能及时浇筑混凝土,又被雨水淋过,则浇筑混凝土前应重新检查、加固模板和支撑。

    c大块模板落地时,地面应坚实,并支撑牢固。

    4)砌筑工程

    a雨天如需砌筑时,砌筑砂浆应减小稠度。受雨水冲刷而失浆的砂浆应重新加水泥拌和后使用。遇暴雨停工时,应将新砌好的砌体覆盖。大雨后,如有新砌体受雨冲,应翻砌最上面两层砌块。

    b为保证砌块的含水率,密切注意天气变化情况。合理安排砌块进场时间,设法避开雨天。砌块尽量运进楼层,如遭雨淋,在使用前应适当让其风干,降低含水率,保证砌筑质量。

    5)脚手架工程

    雨季前对所有脚手架进行全面检查,脚手架立杆底座必须牢固,并加扫地杆,外用脚手架要与墙体拉接牢固。

    6)屋面工程

    a保温层的铺设必须避开雨天,并及时做找平层和防水层,以免保温层含水过多,影响保温隔热效果。如做防水前遇雨,应将保温层或找平层覆盖。雨后继续施工时,必须对保温层进行取样测含水率,含水率低于9%方可施工。

    b新做的涂膜防水层遇有天气有雨时,应用塑料薄膜盖牢,不得使新做的防水层遭到冲刷。卷材防水每天做好收头工作。

    ( 万业宝 www.WANYEBAO.cOM )

      c屋面尽可能避开雨季施工,在施工前应先做好排水措施,如果排水口不能及时安装,应在此处先铺一层卷材。
    2015年县航运管理局工作计划年工作计划〗上级栏目〔

    工作计划范文

    分页: 1 2
    本文:2015年县航运管理局工作计划年工作计划
    地址:http://www.wanyebao.com/gongzuojihuafanwen/100335.html
    Sitemap:123456